Trka za prolaz kroz Panamski kanal: Cene plovidbe astronomske, ko plati milione - prolazi bez čekanja
Pojedini brodovi plaćali su u poslednje vreme na aukcijama i više od milion dolara za prolaz kroz Panamski kanal, navodi uprava, ističući talas potražnje "s rokom trajanja".
Od početka sukoba na Bliskom istoku termin na aukciji poskupeo je sa prosečnih 135 hiljada do 140 hiljada dolara na oko 350 hiljada dolara zbog pojačane potražnje za rezervacijama.
Neki brodovi spremni su da plate milione dolara, pored tranzitne naknade, napominje uprava. Jedna kompanija platila je tako četiri miliona dolara plus naknadu jer je njen brod sa gorivom morao da promeni odredište zbog kontinuiranih geopolitičkih tenzija, rekao je direktor uprave kanala Rikarte Vazgez Morales, ne navodeći njeno ime, prema izveštaju novinske agencije Asošijejted Pres (AP).
- Bio je to brod koji je prevozio gorivo u Evropu, a oni su ga preusmerili u Singapur zato što Singapuru ponestaje goriva - citira AP reči šefa uprave Panamskog kanala. Druge naftne kompanije platile su pak više od tri miliona dolara, uz naknadu, kako bi ubrzale prolaz u očekivanju skoka cena nafte, napominje američka novinska agencija.
Nema zastoja pred kanalom
Brodovi nisu formirali zastoj pred kanalom, naglašava Vazgez, rekavši da se troškovi mogu pripisati promenama u poslednjem trenutku i potrebi da brodovi što pre stignu na odredište zbog sve većeg haosa u trgovini.
Među segmentima sa najboljim rezultatima šef uprave kanala istakao je kontejnerski prevoz i prevoz ukapljenog naftnog gasa, uz napomenu da energetski proizvodi imaju sve veću ulogu u ukupnom prometu kroz kanal.
Dostupne su i opcije "u poslednji čas"
Troškovi nisu univerzalna tržišna cena za prolaz brodova, već privremena stavka koju preuzimaju kompanije, poručuje šef uprave Panamskog kanala. I potpredsednik uprave za finansije Viktor Vial kaže da su neki brodovi tranzit plaćali više od milion dolara, ali je takve iznose nazvao izuzetkom sa korenom u kratkotrajnom skoku potražnje.
Većina brodova rezerviše tranzit unapred, čime se izbegavaju čekanja, podsetio je Vial. Panamski kanal nudi više modela rezervacija, uključujući dugoročne termine i poseban sistem za brodove na ukapljeni prirodni gas, napominje Rojters. Za one bez prethodne rezervacije dostupne su i opcije "u poslednji čas" te aukcije na kojima se svakodnevno nudi između tri i pet termina.
Izvor: Srbija Danas/Index.hr
