Трка за пролаз кроз Панамски канал: Цене пловидбе астрономске, ко плати милионе - пролази без чекања
Поједини бродови плаћали су у последње време на аукцијама и више од милион долара за пролаз кроз Панамски канал, наводи управа, истичући талас потражње "с роком трајања".
Од почетка сукоба на Блиском истоку термин на аукцији поскупео је са просечних 135 хиљада до 140 хиљада долара на око 350 хиљада долара због појачане потражње за резервацијама.
Неки бродови спремни су да плате милионе долара, поред транзитне накнаде, напомиње управа. Једна компанија платила је тако четири милиона долара плус накнаду јер је њен брод са горивом морао да промени одредиште због континуираних геополитичких тензија, рекао је директор управе канала Рикарте Вазгез Моралес, не наводећи њено име, према извештају новинске агенције Асошијејтед Прес (АП).
- Био је то брод који је превозио гориво у Европу, а они су га преусмерили у Сингапур зато што Сингапуру понестаје горива - цитира АП речи шефа управе Панамског канала. Друге нафтне компаније платиле су пак више од три милиона долара, уз накнаду, како би убрзале пролаз у очекивању скока цена нафте, напомиње америчка новинска агенција.
Нема застоја пред каналом
Бродови нису формирали застој пред каналом, наглашава Вазгез, рекавши да се трошкови могу приписати променама у последњем тренутку и потреби да бродови што пре стигну на одредиште због све већег хаоса у трговини.
Међу сегментима са најбољим резултатима шеф управе канала истакао је контејнерски превоз и превоз укапљеног нафтног гаса, уз напомену да енергетски производи имају све већу улогу у укупном промету кроз канал.
Доступне су и опције "у последњи час"
Трошкови нису универзална тржишна цена за пролаз бродова, већ привремена ставка коју преузимају компаније, поручује шеф управе Панамског канала. И потпредседник управе за финансије Виктор Виал каже да су неки бродови транзит плаћали више од милион долара, али је такве износе назвао изузетком са кореном у краткотрајном скоку потражње.
Већина бродова резервише транзит унапред, чиме се избегавају чекања, подсетио је Виал. Панамски канал нуди више модела резервација, укључујући дугорочне термине и посебан систем за бродове на укапљени природни гас, напомиње Ројтерс. За оне без претходне резервације доступне су и опције "у последњи час" те аукције на којима се свакодневно нуди између три и пет термина.
Извор: Србија Danas/Index.hr