"Македонац" на струју стиже у Србију: Прави се у Кини, а цена би могла да уздрма тржиште (ФОТО)

Македонска компанија Цомсове пре две године најавила је да ће њени аутомобили који се производе у Кини доћи на европско тржиште те године. То се није догодило, али недавно су међутим почеле преднаруџбине док ће аутомобили наводно бити доступни ове године, пише Форбес Хрватска.

Преглед пописа европских произвођача аутомобила на Википедији већ најмање неколико месеци наводи да Северна Македонија има два произвођача аутомобила. Један на попису је Санос, познат по производњи аутобуса још из времена бивше Југославије, а други је Цомсове – бренд који по подацима с интернета има седиште у Северној Македонији. Производња аутомобила наводно се одвија у граду Деџоу у кинеској покрајини Шандонг.

Према подацима с раније верзије главне Цомсове интернет странице, њихови модели требало би да се нуде у Босни и Херцеговини, Србији, Северној Македонији и још неким државама региона. Страница је у међувремену промењена и има мању количину информација, а бројач који је најављивао отварање преднаруџбина за електрични аутомобил Цомсове Meliq дошао је на нулу 24.02. у 00.00, али се у први час ништа није променило осим што се појавио натпис “Преордер ис now опен” (преднаручивање је сада отпочело).

Високе цене за СУВ и мини аутомобил

Нешто касније, отворене су резервације за тај СУВ по цени од 250 евра. Оне му смањују цену с прилично високих 48.950 евра на 45.950 евра. Реч је о прилично високом износу за невиђени аутомобил непознате марке. За наведене износе у Хрватској се могу набавити одлични аутомобили познатих кинеских произвођача. С обзиром на то да је цео садржај странице на енглеском језику, за претпоставити је да Цомсове њиме циља на европске купце. На интернету постоји и македонска верзија странице на којој су отворене резервације за мали електрични модел Цомсове Firiq. Цена резервације је 185 евра, а у случају резервације цена модела пада с 19.850 на 17.850 евра. Чини се да цео процес касни с обзиром на то да изнад тога пише како се прве испоруке очекују на лето 2024. године. Да је цела прича започела те године потврђује и саопштење на енглеском језику у ком је те године најављиван наведени модел.

Firiq је иначе електрични аутомобил дужине 2,85 метара и снаге мотора 25 kW и максималном брзином од 90 километара на сат. Има литијумску батерију капацитета 23 киловат-сата и досег од максималних 380 километара.

Сумњиви детаљи

Представник Цомсове Кан Џеладин за Форбес Хрватска телефонски је појаснио да је започело резервисање аутомобила, али да ће они стићи тек за четири до шест месеци. Тешко је међутим проценити хоће ли Цомсове заиста почети с продајом. На веб страницама нема никаквих информација ни о сервисној мрежи која би одржавала аутомобиле тог бренда. У успех или намере бренда може се посумњати због тога што није могуће пронаћи спомињања Цомсове на македонским порталима. Осим тога, линк на детаљније услове преднаручивања на страницама компаније тренутно води на празну страницу. Још већу сумњу на целу причу баца страница о каријерама.

Према њој, Цомсове тренутно у Северној Македонији, Србији, Албанији, Босни и Херцеговини, Црној Гори и на Косову и Метохији тражи различите профиле људи укључујући developere и инжењере. За ниједан од наведених профила нема никаквих детаљнијих информација.

Џеладин: У блиској будућности возила Цомсове истовремено ће бити присутна на путевима у многим земљама

- Сва електрична возила марке Цомсове тренутно се производе у Кини. Желимо да вам напоменемо да смо са једном европском државом започели преговоре у вези монтажног погона у Европи. Због поверљивости, у овој фази не можемо објавити детаље и назив државе. Дистрибутер за Балкански Регион за Цомсове је Идеал Хоризон Гроуп (ИХГ). Цомсове је назив аутомобилске марке/бренда. Продаја возила започела је у неколико земаља Латинске Америке. Наша циљна тржишта су Северна Африка, Латинска Америка, Европа, Балкан и Турска - наводи Џеладин за Форбес Хрватска.

- Наша сервисна мрежа саставни је део политике задовољства купаца. У оквиру нашег Програма заступништва осигуравамо снажне сервисне мреже или стратешка сервисна партнерства у свим земљама у којима послујемо или планирамо да послујемо с циљем пружања високог нивоа задовољства купаца. Током ове године планирамо да представимо нови модел у сегменту микро градских возила. У оквиру наше енергетске дивизије такође је планирано лансирање соларног панела снаге 770 W током ове године. Тренутно у понуди имамо 750 W ХЈТ бифацијални под називом – Супер панел. Захтеви за заступништво и дистрибутерство пристижу из целог света. Компанија се тренутно налази у фази евалуације тих пријава. У блиској будућности возила Цомсове истовремено ће бити присутна на путевима у многим земљама - додао је Џеладин.

Модели и циљана тржишта

Atiq (Ван / 28.000–30.000 евра): Европа, Латинска Америка, Северна Африка

Heliq (Мини-камион / 8.000–10.000 ЕУР): Европа и Балкан

Eliq (Crossover СУВ / 33.000–37.000 ЕУР): У почетку доступан у Кини, с планираним почетком продаје у Европи од 2027. године

Meliq (СУВ средње величине / 45.000–49.000 ЕУР): Тренутно у фази преднаручивања