НАЈВЕРНИЈИ ФАН: Човек који је ПРОМЕНИО 55 аутомобила, и сваки је био ФИАТ

Највернији фан Фиат / Извор: Shutterstock

Готово 60 година након што је купио свој први црвени 500Д, и скоро преузео свој 55. Фиат, потпуно електрични 500 елецтриц

Дејвид Френклин из Уједињнеог краљевства, започео је живот радећи за Фиат као возач за завршну проверу аутомобила, пре него што је постао возач трка. Колико је Фиат у ствари обележио живот овог 84-годишњака најбоље говори и то да је упознао супругу Микелу док је радио у Фиату, а касније је користио Фиат 2300 Естате као свој свадбени аутомобил на италијанској свечаности. 84-годишњи заљубљеник у аутомобиле је преузео свој 55. Фиат, што га вероватно чини највернијим власником аутомобила на свету.

Јако РЕДАК примерак ФИАТ 8 СУПЕРСОНИЦ иде на АУКЦИЈУ (ФОТО)

ИЗНЕНАЂЕЊЕ: Фиат престаје да производи СИВЕ Аутомобиле, а разлог је "Долце ВИта"

ФИАТ ПРИКАЗАО ПРВЕ СЛИКЕ НОВОГ МОДЕЛА: Изгледа као да је дошао из будућности (ФОТО)(ВИДЕО)

Дејвид је започео своју животну љубавну везу са овом марком 1963., када је купио свој први Фиат, црвени 500Д са задњим мотором и вратима која се отварају према напред. Повезаност с марком Фиатом је започела 1962., након што се придружио марки као контролор производње. У року од годину дана, Дејвид је купио свој први Фиат, легендарну прву генерацију Фиата 500Д. Проводећи 12 година с марком, напредујући кроз посао као испитивач аутомобила, технички представник и водитељ техничке канцеларије, Дејвидов врхунац каријере с марком је била улога управитеља операција за Фиат 130, тада водеће лимузине у понуди, која се може похвалити 3,2 литарским В6 мотором.

Највернији фан Фиат / Извор: Shutterstock

Током свог времена с италијанском марком, Дејвид је такође био возач тркачких аутомобила, у пробним серијским теренским аутомобилима широм земље. Између 1963. и 1967. Дејвид је учествовао у 31 дисциплини, четрнаест пута је био први, девет пута други и једном трећи. Изнад свих његових достигнућа и лепих успомена на трке током његових 12 година у Фиату, нико не стоји више од сусрета с љубави његова живота, Michelom. Michela, рођена у Милану, преселила се у Уједињено Краљевство 1964. где је почела да ради за Фиат, сигурно је главни разлог Дејвидове оданости према марки и великој љубави.

Највернији фан Фиат / Извор: Shutterstock

Дејвид и Микела су се венчали у септембру 1966. у идиличном руралном селу Bellagio с погледом на језеро Цомо. Фиат 2300 Естате је превезао Дејвида и Микелу, као и Дејвидове родитеље, у Италију из Уједињеног Краљевства на дан њиховог венчања и послужио је као њихов венчани аутомобил. Караван из 1960-их, познат по томе што је био први Фиат који је понудио аутоматски мењач, није их изневерио. Иако је Дејвид 1974. прешао да ради у породичну фирму са својим братом, његова лојалност Фиату је остала, осигуравајући да Фиат увек буде у гаражи.

Највернији фан Фиат / Извор: Shutterstock

Дејвид је рекао: “Фиат ме никад није изневерио, па нисам ни ја њих”, а сам процењује да је прешао преко милиоин километара за воланом Фиата. Додао је: “Будући да сам возио Фиат готово 60 година, врло је тешко рећи колико смо километара моја породица и ја прешли у Фиату. Међутим, све до ковида, ја и Микела возили бисмо се у Италију барем једном годишње, понекад и два пута док су деца била млађа.”

Током 2022., постао је власник и првог електричног модела у свом животу. О свом искуству поседовања електричног аутомобила Дејвид је рекао: “Електрични 500 је попут свих Фиата, врло је забаван за вожњу. Врло је тих, невероватно добро ради и врло је брз – понекад ми наочаре заврше на задњем седишту! И на крају питање без којег не може проћи, а то је – која три Фиат модела су му најдража?

Приликом оцењивања својих омиљених Фиата, Дејвид је похвалио употребљивост Мултипле, свестраност модела 850 Цоупе који му је донео два прва места у својим такмичарским данима и забавне перформансе новог 500.

Највернији фан Фиат / Извор: Shutterstock

Листа Фиата (по моделу) у власништву Дејвида

Дејвид је поседовао невероватних 55 Фиата од 1962. године, видевши га како седи за воланом 32 различита Фиат модела, након што је поседовао више модела својих омиљених Мултипла, 850 и 500. Листа његових возила је стварно дугачка, али има заиста занимљивих верзија: