Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Zvečan

Ову ЛОШУ НАВИКУ има већина возача, а заправо јако ШТЕТИ аутомобилу и може вас СКУПО коштати (ВИДЕО)

06.09.2023. 22:22
Пише:
Србија Данас
automobil
аутомобил / Извор: Профимедиа

Свесно или не, правимо велику грешку.

За аутомобил нам је важно да је поуздана машина који ће нас довести до циља, но осим у време сервиса мало пажње посвећујемо његовом очувању.

ОВО СИГУРНО НИСТЕ ЗНАЛИ: Чему служи РУЧИЦА на унутрашњем ретровизору и колико је ВАЖНА њена улога? (ВИДЕО)

ОВО СИГУРНО НИСТЕ ЗНАЛИ: Чему служи РУЧИЦА на унутрашњем ретровизору и колико је ВАЖНА њена улога? (ВИДЕО)

Ово нисте ни помислили да урадите: Врло је вероватно да ручну кочницу ПОГРЕШНО КОРИСТИТЕ! Ево у чему је проблем (ВИДЕО)

Ово нисте ни помислили да урадите: Врло је вероватно да ручну кочницу ПОГРЕШНО КОРИСТИТЕ! Ево у чему је проблем (ВИДЕО)

ПРОШИРЕНА ПОНУДА: Овај BMW X5 изгледа као сваки други, али има додатак који спашава живот (ВИДЕО)

ПРОШИРЕНА ПОНУДА: Овај BMW X5 изгледа као сваки други, али има додатак који спашава живот (ВИДЕО)

На пример, када мењамо брзине, већина људи не размишља о томе шта се догађа у ручном мењачу.

Али сваки пут када промените степен преноса, виљушка за пренос унутар мењача у контакту је са ротирајућим деловима за одабир брзине. Када кола стоје, или у вожњи између мењања брзина, већина људи има навику да "одмара руку" на мењачу. 

За многе је то идеално место да одложе руку, али то нипошто није добро, саветују стручњаци.

Тако виљушка мењача додатно притиска механичке делове и зупчанике у преносном систему аутомобила. Наведена сила може да оштети мењач па избегавајте ту навику. Дакле, не држите руку на мењачу него за њим посегните само када мењате брзине.

Осим тога, још једна лоша навика је оставити аутомобил у брзини док стојите и држати притиснуте педале квачила и кочнице. То такође штети аутомобилу јер опруга у квачилу није дизајнирана како би дуго трпела такву силу и могла би да се потроши много брже, односно могла би да пукне.