ПЛАНИРА СЕ ИЗГРАДЊА НОВОГ МОТОПУТА? Горан Весић је изјавио да је расписан тендер за израду идејног пројекта
Подразумева изградњу нове саобраћајнице.
Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић изјавио је да је Јавно предузеће "Путеви Србије" расписало јавну набавку за израду Плана детаљне регулације и Идејног пројекта са Студијом оправданости за изградњу брзе саобраћајнице (мотопута) на деоници Нови Сад - Ветерник - Футог - Бегеч - Гложан - Челарево - Бачка Паланка.
ВЕОМА ЕЛЕГАНТНОГ ИЗГЛЕДА: Кинеска компанија Xiaomi представила свој први електрични аутомобил СУ7 (ВИДЕО)
ПРВЕ ПРОГНОЗЕ ЦЕНЕ ГОРИВА ЗА 2024. ГОДИНУ: Стручњаци открили шта возачи могу да очекују на пумпама
НАОРУЖАЈТЕ СЕ СТРПЉЕЊЕМ: Огромне празничне гужве, као и ОБУСТАВА САОБРАЋАЈА на овој деоници
Весић је истакао да овај пројекат подразумева изградњу нове саобраћајнице која ће бити алтернатива постојећем државном путу ИБ реда број 12.
Према његовим речима, коридор будуће саобраћајнице планиран је од прикључења на саобраћајницу у зони петље Север, која повезује аутопут Е-75 са Булеваром Европе и Руменачким путем у Новом Саду, преко раскрснице са државним путем ИИА реда број 111 на деоници Нови Сад – Руменка и преко планираних раскрсница којима је са предметном саобраћајницом потребно повезати насеља Ветерник, Руменка, Футог, Гложан и Челарево, до раскрснице са државним путем ИБ реда број 12 на обилазници око Бачке Паланке која уједно представља и крај нове саобраћајнице.
- Ова саобраћајница требало би да буде пројектована као брза саобраћајница (мотопут), у складу са прописима. У плану је да има четири возне траке од по 3,5 метара, четири ивичне траке од по пола метра, разделну траку од четири метра и две банкине од по метар и по. Планирана брзина кретања возила је 100 километара на час - каже Весић и додаје да је у плану пројектовање бензиснких пумпи, те места за пуњење возила на електрични погон, одморишта, паркиралишта и других објеката.
Весић додаје да ће нова брза саобраћајница бити веза Бачке Паланке и југозпадне Бачке са Новим Садом и аутопутем Е-75, као и најкраћа веза Новог Сада са Хрватском преко граничног прелаза Бачка Паланка.
- Изградњом овог путног правца стварају се услови за бољу приступачност целог региона, подизање његове конкурентности, као и развој Јужнобачког округа, посебно Бачке Паланке и Новог Сада, као и насеља који се налазе у зони трасе пута - каже Весић.
Весић подсећа да се тренутно саобраћај одвија државним путем ИБ реда који иде од Бачке Паланке, насеља Челарево и Гложан и пролази кроз централни део Бегеча, Ветерника и Футога, као и кроз градско језгро Новог Сада што значајно повећава време путовања.
Према његовим речима, поред проблема са гужвом у овим местима, велики је број теретних возила и угрожена је безбедност саобраћаја, посебно у насељеним местима.
- Значај реализације овог пројекта се огледа и у побољшању саобраћајних услова, безбедног одвијања саобраћаја и смањења времена путовања од аутопута до Бачке Паланке и граничног прелаза, као и побољшању услова живота локалног становништва који је угрожено проласком возила кроз насељена места, што утиче на повећање ризика у саобраћају и загађење животне средине - закључио је Весић.