Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

СИРОТИЊО, ЦРКНИ! Погледајте чеони СУДАР Нисана, један се производи у САД, други у Мексику! (ВИДЕО)

25.11.2016. 11:35
Пише:
Србија Данас
Sudar
Судар / Извор: Фото: Youtube printscreen/IIHS

Криминал на четири точка.

У овом тесту директног судара сучелиле су две Nissanove мале лимузине – Верса и Тсуру. Заједничка им је припадност истој класи, и чињеница да се ради о новим аутомобилима. У свему осталом су небо и земља. 

Иако је тестни Nissan Тсуру нов аутомобил, заправо је реч о Б13 генерацији Nissan Сентре, чија је продаја у САД-у завршена пре 22 године. Ипак, производња и продаја Сентре настављена је у Мексику, где је лимузина преименована у Тсуру и јефтино понуђена тамошњим купцима.

У суштини, Тсуру је аутомобил на технолошком нивоу од пре 25 година, дакле, без модерних електронских асистената, без ваздушних јастука и завеса. Све то има нови Nissan Верса, па још и деформабилне зоне на каросерији, које ефикасно упијају ударну енергију при колизији.

Експерти Глобал НЦАП-а симулирали су фронтални судар два аутомобила при брзини од 80 миља на сат (128 км/х) и то 50-постотном површином предњег дела возила.

Резултат теста је застрашујући. Возач модерне Версе у реалној ситуацији вероватно би остао неповређен, заштићен предњим и бочним ваздушним јастуцима, деформационим зонама које апсорбују утицај судара, ефикасно штитећи путнике.

С друге стране, колега за управљачем Тсуруа би врло вероватно задобио смртоносне повреде, што се и у реалној ситуацији десило многим возачима и путницима. Анализе показују да је Nissan Тсуру учествовао у више од 4.000 смртних случајева на мексичким путевима у периоду од 2007. до 2012. године.

Nissan је објавио да ће следеће године престати производња "модерног мексичког одлтимера". Ко је погинуо, погунио, ко му је крив што не може да приушти скупље и безбедно возило, ваљда је то порука. П. С. Далеко било да неко уради овакав тест у Србији...