ЗАЛУДЕО АУТО СВЕТ: Овај материјал је популарнији од коже! Сви траже баш тај ентеријер (ВИДЕО)
Све је већи број наручилаца!
Захваљујући бројним предностима у односу на кожу, Алцантара је последњих година постала веома заступљена у савременим аутомобилима.
Материјал који се осим у скупоценим и спортским аутомобилима све чешће може видети и у јефтинијим моделима, користи се за пресвлаке седишта, али и за облагање командне табле, унутрашњих делова врата, па чак и волана.
Због све веће популарности Алцантаре у аутомобилској, али и другим индустријама, истоимена компанија која израђује овај материјал, све теже успева да задовољи тражњу наручилаца, тако да у последње време долази до несташице на тржишту.
Први човек компаније "Алцантара", Андреа Борањо, каже за Мотор Тренд да фабрика ради пуним капацитетом, али да је тренутно у стању да произведе "само" 8 милиона метара тканине годишње.
За то што су њихови капацитети у потпуности упослени, компанија може да захвали расту тражње у ауто-индиустрији, који је у последњих седам година износио 15 и више проценета на годишњем нивоу.
РОЂЕНА ЈЕ НОВА МАРКА АУТОМОБИЛА: Зове се Кхазар, а његов дизајн ће вас одушевити (ФОТО)
Аутомобилска индустрија је највећи потрошач Алцантаре - око 80% укупне производње заврши у путничким возилима. Осим тога, овај материјал користи се и у многим другим производима – од ИТ до авионске индустрије.
Алцантара у аутомобилима служи као алтернатива некада веома траженој природној кожи, која је временом изгубила на популарности. Изгледом подсећа на "антилоп" кожу, али је у потпуности сачињена од вештачких компоненти – 68% од полиестера и 32% од полиуретана.
МАЗДА ПОТВРДИЛА - ево шта поново враћају НА ДНЕВНИ РЕД! Али један детаљ је и даље МИСТЕРИЈА
Материјал је развијен раних 1970-тих у Јапану, а карактерише га повећана издржљивост у експлоатацији и отпорност на флеке.
Поред тога, значајно је лакши од коже (и до 50%), па је у моделима Lamborghinija захваљујући употреби Алцантаре постигнута уштеда у маси и до 5 кг.