Погледајте како ће изгледати Фрушкогорски коридор: Мегапројекат доноси најдужи тунел и највећи мост у Србији (ВИДЕО)
Фрушкогорски коридор за циљ има спајање Новог Сада и границе са Босном и Херцеговином, преко Руме, Шапца и Лознице.
Председник Србије Александар Вучић обишао је јуче радове на изградњи моста преко Дунава код Петроварадина који је део Фрушкогорског коридора, то јест брзе саобраћајнице од Новог Сада до Руме.
- Овај мост је 70 посто већ завршен, у априлу ћемо да га спојимо и пре краја 2026. да га отворимо. Три моста се граде у Новом Саду. Запамтите, остаће ово време у ком се највише радило и градило, а ово је велики развој за целу Војводину", рекао је председник том приликом.
Додао је да цео мост и коридор изгледају импресивно.
Изградња Фрушкогорског коридора почела је 1. маја 2021. године. Фрушкогорски коридор је део путног правца Нови Сад – Рума – Шабац – Лозница - граница са БиХ, а овај правац треба да створи најкраћу везу између Босне и Румуније.
На траси ће се налазити најдужи тунел у Србији Иришки венац у дужини од 3,5 километара, као и највећи мост на Дунаву у Петроварадину од 1.663 метра.
Изградња Фрушкогорског коридора почела је 1. маја 2021, а траса је подељена на четири деонице.
Према подацима Коридора Србије тренутно је на радовима у оквиру Фрушкогорског коридора ангажовано 930 радника и 285 јединица механизације и опреме, од чега је на мосту ангажовано 108 радника и 54 јединице механизације и опреме.
Траса се на почетку везује на постојећи ауто-пут Е-75 Београд - Нови Сад - Суботица, а на крају на новоизграђени ауто-пут Рума - Шабац и брзу саобраћајницу Шабац - Лозница као и будућу брзу саобраћајницу Слепчевић - Бадовинци, чиме повезује АП Војводину са западним и северозападним делом Србије.
Истовремено саобраћајница је повезана и са ауто-путем Е-70 и на овај начин остварена је ефикасна саобраћајна веза веома важне административне и регионалне центре као што су: Нови Сад, Рума, Шабац, Лозница, а такође представља и посредну везу Србије са Босном и Херцеговином и Хрватском.
Мост преко Дунава (деоница 3) један је од кључних објеката, поред тунела "Иришки венац" на пројекту Фрушкогорског коридора и укупне је дужине 1.663 метра, док је укупна ширина моста 28 метара (главни мост) односно 25 метара прилазне конструкције, пише Б92.
