Kolone u špicu biće prošlost: Gradi se novi most u Beogradu, saobraćajnica od četiri trake i kružna toka spaja grad i auto-put
Gradi se novi most i moderna saobraćajnica.
Svakodnevne gužve pri ulasku u Obrenovac, koje najviše pogađaju građane tokom jutarnjih i popodnevnih špiceva, uskoro bi mogle da postanu prošlost. Kao rešenje jednog od najvećih saobraćajnih problema, planirana je izgradnja novog mosta na Kolubari, kao i kompletne prateće infrastrukture.
Zastoji koji se redovno formiraju između 7 i 8 časova, kao i u terminima od 15 do 18 časova, posledica su velike frekvencije vozila, ali i zastarele infrastrukture. Upravo zato nadležni ocenjuju da je izgradnja novog mosta ključna za bezbedniji i brži ulazak u grad.
Novi most i moderna infrastruktura
Prema planu, novi most biće izgrađen 230 metara nizvodno od postojećeg, u produžetku Ulice kralja Aleksandra Prvog.
Planirane su sledeće karakteristike:
- dužina mosta: oko 380 metara
- pristupne saobraćajnice: oko 720 metara
- četiri kolovozne trake
- trotoari i biciklističke staze
- razdelno ostrvo i zeleni pojas
Dodatno, predviđena je izgradnja četiri kružna toka, koji će značajno poboljšati protok saobraćaja od Zabrana do uključenja na auto-put kod Mislođina.
Projekat u tri faze
Realizacija ovog velikog infrastrukturnog projekta biće sprovedena kroz tri ključne faze.
U prvoj fazi fokus je na pribavljanju svih potrebnih dozvola za izgradnju mosta i pratećih saobraćajnica.
Druga faza podrazumeva izgradnju nadvožnjaka preko auto-puta, koji će povezati ključne tačke u ovom delu opštine, uz dodatne staze za pešake i bicikliste.
U trećoj fazi planirano je povezivanje nove infrastrukture sa brzom saobraćajnicom Ostružnica–Obrenovac, čime će ovaj deo grada biti direktno uključen u modernu putnu mrežu.
Apel građanima zbog radova
Iz Opštine Obrenovac apelovali su na građane da tokom radova koriste alternativne pravce i gradski prevoz, kako bi se smanjile gužve. Kao alternativni pravci navode se most kod TENT-a i isključenje sa auto-puta „Miloš Veliki“ u Jakovu.
Brza saobraćajnica menja sliku saobraćaja
Ovaj projekat deo je šireg plana izgradnje brze saobraćajnice Ostružnica–Obrenovac, dužine oko 14,5 kilometara, koja će povezati auto-put E-763 sa Koridorom X.
Nova saobraćajnica biće projektovana za brzinu od 100 km/h, sa dve odvojene kolovozne trake, uz izgradnju više mostova, petlji i denivelisanih ukrštanja.
Pored rasterećenja postojećih puteva, posebno kroz Umku, očekuje se i snažan uticaj na razvoj privrede, kao i unapređenje bezbednosti i zaštite životne sredine.
