Alarmantno upozorenje za sve koji putuju u Grčku: Kilometarske kolone na granicama dovode do umora, vozači posle čekanja prave kobnu grešku - Promene upravo stupaju na snagu!
Na prelazu između Severne Makedonije i Grčke tokom vikenda formirani su ogromni zastoji, a veliki broj turista suočio se sa višesatnim čekanjem.
Velike kolone na graničnom prelazu Evzoni obeležile su početak letnje turističke sezone, a putnici su tokom proteklog vikenda satima čekali na visokim temperaturama da pređu u Grčku. U pojedinim trenucima formirane su duge kolone u kojima se nalazilo i do 70 autobusa sa turistima.
Najveći priliv vozila zabeležen je nakon 1. juna, kada tradicionalno počinje sezona putovanja ka grčkim letovalištima, a dodatni pritisak stvorio je i verski praznik.
Direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija Srbije Aleksandar Seničić objašnjava da su ovakve gužve bile očekivane, ali da su dodatni problemi na terenu pogoršali situaciju.
- Imali smo problem da je početkom vikenda operativni sistem na graničnim prelazima u nekoliko navrata pao usled nestanka struje, tako da su se stvorile mnogo veće gužve nego što je bilo očekivano, naveo je Seničić.
Prema njegovim rečima, organizacija saobraćaja na samom prelazu dodatno je otežala prolazak putnika.
- Loša reakcija na samoj granici dovela je do toga da smo imali samo jednu kolonu za autobuse i dve kolone za ulazak automobila, istakao je Seničić.
Ipak, već narednog dana situacija je delimično stabilizovana.
- Turistički autobusi su prolazili posle čekanja ne dužeg od jednog do jednog i po sata. Dakle, ipak se reagovalo, rekao je Seničić.
Grčke vlasti, iako ne odustaju od sistema za evidenciju ulazaka i izlazaka iz Šengen zone, najavljuju da će ga tokom sezone privremeno isključivati u trenucima najvećih opterećenja kako bi ubrzali protok vozila.
Saobraćajni stručnjaci upozoravaju da višesatno zadržavanje na granici može imati ozbiljne posledice po bezbednost. Saša Zdravković iz Agencije za bezbednost saobraćaja naglašava da umor i nervoza vozača rastu nakon dugog čekanja.
- Povećava se nervoza vozača, smanjuje koncentracija i raste rizik od umora. Kada prođu granicu, mnogi umesto da naprave pauzu žele što pre da stignu na odredište i onda dodaju gas - objašnjava Zdravković.
On podseća da i kratka nepažnja može biti opasna, jer pri brzini od 100 kilometara na čas vozilo za samo jednu sekundu pređe oko 28 metara.
Seničić ističe da turističke agencije pokušavaju da rasporede polaske kako bi smanjile gužve, ali da to nije uvek moguće.
- Potrudili smo se da polasci ne budu u isto vreme, ali je saobraćaj nepredvidiv i to je jako teško organizovati - kaže Seničić.
Prema njegovim rečima, od grčkih vlasti dobijena su uverenja da će organizacija na prelazu biti unapređena.
- Očekujemo da budu otvorene dve, pa čak i tri kolone za turističke autobuse, što bi u velikoj meri sprečilo ovako duga čekanja - naglašava Seničić.
On podseća da čekanja nisu novost na ovom prelazu.
- Nijedna letnja sezona nije prošla bez čekanja od dva ili tri sata u udarnim terminima - kaže Seničić.
Putnicima koji putuju automobilima savetuje se da razmotre alternativne prelaze.
- Treba savetovati ljude da se preusmere na druge alternativne prelaze, gde su i proteklog vikenda bile daleko manje gužve i nije se čekalo duže od pola sata ili četrdesetak minuta - ističe Seničić.
Najveće gužve očekuju se tokom dana, naročito između šest ujutru i tri popodne, dok su noćni i kasniji popodnevni sati znatno rasterećeniji.
- Iz iskustva prethodnih godina, tokom noći ili u popodnevnim časovima su daleko manje gužve nego tokom dana - naglašava Seničić.
Zdravković apeluje na vozače da pre puta naprave dobar plan i prave redovne pauze.
- Pre svakog putovanja jako je važno izvršiti planiranje rute, koristiti aplikacije koje pokazuju vreme zadržavanja i praviti pauze posle dva sata vožnje - kaže Zdravković.
Takođe savetuje unos dovoljno tečnosti, izbegavanje naglih temperaturnih promena, kao i nošenje potrebne terapije i osnovnih lekova.
Pre polaska je, dodaje, neophodno proveriti tehničku ispravnost vozila - stanje kočnica, upravljačkog sistema, nivo tečnosti, akumulator i rad klima-uređaja.
Podseća i na obaveznu dokumentaciju - zeleni karton za ulazak u Severnu Makedoniju, kao i važeći pasoš koji mora trajati najmanje tri meseca nakon planiranog putovanja.
Posebno upozorava na opasnost korišćenja mobilnog telefona tokom vožnje.
- Razgovor telefonom do četiri puta povećava rizik od nezgode, čitanje poruka osam puta, a kucanje poruka više od dvadeset puta - upozorava Zdravković.
Kako navodi, pri brzini od 130 kilometara na čas, samo četiri sekunde nepažnje dovoljne su da vozilo pređe čak 145 metara bez kontrole.
Vozačima se savetuje da unapred organizuju put, biraju alternativne pravce i ostanu strpljivi, jer pokušaj da se izgubljeno vreme nadoknadi bržom vožnjom može dovesti do ozbiljnih posledica.
Srbija Danas
