Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Zvečan

НОВОСТИ ИЗ МОДЕНЕ: Масерати се враћа у ГТ такмичења, и то у ВЕЛИКОМ СТИЛУ, да ли може до ВРХА? (ФОТО+ВИДЕО)

11.07.2023. 18:55
Povratak Maseratija u GT takmicenja
Повратак Масератија у ГТ такмицења / Извор: Foto:Youtube printscreen/Maserati

Трозубац се враћа тамо где му је место, на стази легендарног такмичења.

Масерати представља ГТ2, аутомобил који ће заменити МЦ12 у ГТ шампионату – тркачки модел заснован на Ферари Ензоу. Подсећања ради, МЦ12 је учествовао на такмичењима од 2005. до 2010. године и оставио запажен резултат бројним тимским, конструкторским и возачким титулама.

Масерати представио свој нови СУВ модел Грецале потпуно на електрични погон (ФОТО ВИДЕО)

Масерати представио свој нови СУВ модел Грецале потпуно на електрични погон (ФОТО ВИДЕО)

ВЕСТИ ИЗ ВЕЛИКЕ БРИТАНИЈЕ: Лотус Емира с четвороцилиндарским мотором коначно доживљава светску премијеру (ФОТО ВИДЕО)

ВЕСТИ ИЗ ВЕЛИКЕ БРИТАНИЈЕ: Лотус Емира с четвороцилиндарским мотором коначно доживљава светску премијеру (ФОТО ВИДЕО)

Љубав према Мерцедесу је ВЕЧНА: Валтери Ботас преузео Мерцедес-АМГ Оне (ФОТО)

Љубав према Мерцедесу је ВЕЧНА: Валтери Ботас преузео Мерцедес-АМГ Оне (ФОТО)

ГТ2 је представљен крајем јуна у Белгији на трци "24 сата Спа". Аутомобил је осмислила и дизајнирала Масерати Innovation Лаб у сарадњи са Центро Стиле Масерати, што је створило јединствен и подједнако препознатљив изглед аутомобила.

ГТ2 у основи изгледа као тркачка верзија МЦ20 са бројним надоградњама каросерије и великим улазом на кров. Возач има централну позицију заједно са тркачким воланом напуњеним дугмадима. Испред возача је футуристички кокпит са екраном од 10 инча.

Међутим, оно што је битно је испод хаубе, а то је додатно побољшани Nettuno В6 мотор. Технолошки драгуљ, 3.0 твин-турбо В6 сада производи 630 КС, баш као и МЦ12 који покреће двоструко већи В12 мотор. Упарен је са шестостепеним секвенцијалним мењачем. Серво управљач је потпуно електрични, а вешање је подесиво.

Ако планирате да покренете приватни тркачки тим, сакупите брдо новца и инвестирајте у Масерати. На тај начин не само да ћете имати најлепши аутомобил на такмичењу, већ ћете и урадити пола посла до победе.