Хаос на границама улази у пети дан: Превозници из Србије и БиХ траже хитно решење, све очи упрте у Брисел

Превозници из Босне и Херцеговине и Србије настављају блокаде теретних граничних прелаза, речено је синоћ из босанскохерцеговачког Конзорцијума "Логистика" након састанка у Београду одржаног пошто је Европска комисија најавила стратегију којом би био решен проблем ограничења боравка професионалним возачима у Шенген зони.

Председник Удружења превозника Србије Неђо Мандић изјавио је претходно јуче да ће током вечери бити одржан састанак превозника из Србије и БиХ на којем ће бити разматран прекид блокада теретних терминала на прелазима, након што је Европска комисија најавила да ће возачима омогућити боравак у Шенген зони дужи од 90 дана.

Мандић је рекао да су српски превозници задовољни јуче изнетом визном стратегијом Европске уније, која предвиђа увођење новог законодавства са специфичним правилима о продуженом кратком боравку на нивоу ЕУ, али да има још проблема које треба решити.

Члан Управе Конзорцијума "Логистика" Зијад Шарић рекао је за РТРС да превозници из БиХ траже хитан састанак са премијерима Републике Српске Савом Минићем и Федерације БиХ Нермином Никшићем, као и са председавајућом Савета министара Борјаном Кришто, како би се пронашло конкретно и хитно решење за проблеме са којима се суочавају у свакодневном раду.

Шарић је рекао да превозници посебно инсистирају на састанку са Кришто да би извршила притисак путем посланика Жељане Зовко у Европском парламенту поводом боравка возача у ЕУ.

Он каже да је потребно да се упути заједнички апел према ЕУ када је у питању решавање проблема дужине боравка превозника из региона у земљама ЕУ.

- Иницирали смо и састанак са представницима водећих политичких странка у БиХ. Надамо се да ће се сутра одазвати - рекао је Шарић.

Возачи из Македоније обустављају блокаде

Превозници из Северне Македоније који блокирају теретне прелазе, најавили су да ће синоћ у 20 сати прекинути блокаде.

Како је наведено, одлука о прекиду протеста донета је након званичне информације да је Европска комисија одлучила да припреми нову визну стратегију, о чему је "Блиц Бизнис" први јавио, а која би требало да понуди решење за проблем са којим се суочавају професионални возачи у вези са правилом боравка 90 дана у оквиру 180 дана у Шенгенском простору.

Асоцијација "Макам-транс" наводи да је потврда о најављеним променама била кључни услов за обуставу протеста.

Према наводима Удружења, блокаде ће бити укинуте на граничним прелазима Деве Баир, Делчево, Ново Село, Дојран, Богородица, Меџитлија, Ћафасан, Блаце, Блато и Стење, и то за улазак и излазак из земље.

Протести су претходних дана изазвали значајне застоје у међународном теретном саобраћају, а организатори истичу да су блокаде имале за циљ скретање пажње институција ЕУ на проблеме професионалних возача из земаља ван Шенгена.

Нова визна стратегија ЕУ

Европска комисија усвојила је нову визну стратегију, у оквиру које ће бити разматран посебан режим који би омогућио превозницима да у Шенгену бораве дуже од 90 дана, без потребе за радном или боравишном дозволом, али уз строгу контролу и јасно дефинисана правила.

Нова стратегија је усвојена након блокада које су превозници из западнобалканских земаља започели у понедељак, 26. јануара, као реакцију на строга правила ЕУ о боравку у Шенген зони.

Нови систем уласка и изласка стриктно ограничава боравак возача из земаља ван ЕУ на 90 дана у периоду од 180 дана, па због природе посла професионални возачи овај лимит достигну веома брзо, након чега им прети депортација или забрана уласка у ЕУ.

Извор: Танјуг