ПОТПУНО ДРУГАЧИЈИ! Нови Пежо 3008 је донео суштинску промену коју НИСТЕ ОЧЕКИВАЛИ... (ФОТО+ВИДЕО)
Изненађење?
Друга генерација Пежоовог модела 3008 са собом доноси суштинску промену - уместо досадашњег МПВ возила добил смо типични компактни теренац.
#Peugeot3008: eccola неи прими scatti ин антеприма dalla пресентазионе а Париги @peugeotitalia @PeugeotFR pic.twitter.com/JMFMi48x9W— Quattroruote (@QuattroruoteIT) May 23, 2016
Одлука компаније да промени намену свог аутомобила поклапа се са континуираним растом популарности кросовер и СУВ возила у последњих неколико година. Конкуренција у сегменту компактни кросовер недавно је појачана пласирањем модела као што су Renault Кађар или Сеат Атеца, а не треба заборавити ни најпродаванији аутомобил у тој класи у Европи - Nissan Qashqai, као и нове генерације традиционално јаких ривала попут Volkswagena Тигуан, Кие Спортаге или Hyundaija Туцсон.
КАО МУВУ: Када Гуглов самовозни АУТО удари пешака, лепиће га за хаубу - БУКВАЛНО! (ФОТО ВИДЕО)
Поред овакве конкуренције нови Peugeot 3008 имаће тежак задатак да крене у освајање купаца практично од нуле, јер је његов претходник ипак био намењен нешто другачијој циљној групи.
Нови кросовер са знаком лава постављен је на ЕМП2 механичку платформу групације ПСА, која је лакша за око 100 кг, а са 4.450 mm аутомобил је дужи за 8,5 цм у односу на прву генерацију. Ширина возила готово је иста као код претходника док је одстојања од тла 22 цм, како би аутомобил могао да задовољи потребе теренске вожње. Међуосовинско растојање порасло је за 62 mm, на 2.675 mm, па ће путници, нарочито они који седе позади, уживати у већем комфору, како у нивоу колена, тако и када је реч о простору за главе јер је он већи за 36 mm.
New #Peugeot3008 ревеалед.
*Море space
*Class леадинг tech
*Lighter, море агиле & фуел efficient
*Ордер фром Нов pic.twitter.com/7acUy9XTes— Andy Harris (@ytimesmotoring) May 23, 2016
Понуда мотора обухватиће бензинце, 1.2 PureTech са 130 кс и 1.6 THP са 165 кс, као и дизелаше - 1.6 БлуеХДи (у две варијанте, са 100 и 120 кс), као и 2.0 БлуеХДи (такође у две верзије, са 150 и 180 кс). Снага ће се преностити на точкове путем шестобрзинског мануелног мењача или аутоматика са истим бројем брзина.
Peugeot 3008 друге генерације имаће светску премијеру на сајму аутомобила у Паризу, у октобру 2016, након чега стиже и у продајне салоне. Више детаља и цене овог модела биће саопштени уочи почетка продаје.