Авионска НЕСРЕЋА која је ШОКИРАЛА СВЕТ! Преживела пад са 10.000 метара, стјуардеса Весна Вуловић, и путник који је успео да преживи пад авиона искочивши у последњој секунди – Приче које надмашују све научне теорије

Пад авиона је једина несрећа која не оставља много наде, али ретки случајеви преживљавања на висинама које су сматране смртоноснима, изазивају дивљење и шок. Стјуардеса Весна Вуловић је 1972. године једина преживела пад путничког авиона са висине од 10.000 метара, а научници су до данас у неверици како је то било могуће. Недавна несрећа у Индији, где је један путник једини преживео пад авиона, поставила је нова питања о могућим факторима који омогућавају преживљавање и ван свих закона физике.

Стјуардеса Весна Вуловић – Једина преживела пад са 10.000 метара

Весна Вуловић је постала симбол нечега што многи сматрају научним чудом. У јануару 1972. године, док је радила као стјуардеса на лету „ЈАТ-а“, авион на којем је била експлодирао је изнад Чехословачке, док је авион био на висини од око 10.000 метара. Експлозија је уследила због бомбе која је постављена у пртљагу, а остатак путника је погинуо. Сви су мислили да ће Весна, која је била везана за свој седиште, бити сигурна, али да би била преживела, требало је да „преживи“ још једну природну непогоду: пад са велике висине и тресење при удару у земљу. На њеном путовању кроз физичке законе, многи су тврдили да не би преживела пад с висине од 10.000 метара, али Весна је доказала да је могуће чак и против закона физике.

Путник из Индије – Једини преживео, спасило га седиште 11а

Британски држављанин Вишваш Кумар Рамеш, једини потврђени путник који је преживео несрећи авиона "Ер Индије" у Ахмедабаду, седео је близу излаза за случај опасности на лету за Лондон и успео је да искочи, саопштила је индијска полиција.

Рамеш је рекао да су проблеми са авионом почели 30 секунди након полетања, додавши да је седео на седишту 11А, док се његов брат Аџај налазио у другом реду, али се претпоставља да он није преживео несрећу. Према извештајима он је искочио из авиона пре него што је дошло до експлозије. Седиште на којем је седео има довољно простора за ноге, за разлику од неких других, али је поред удобности било кључно за спасавање живота.

- Не знам како сам преживео - рекао је, између осталог, Рамеш након несреће.

Зашто је овакво преживљавање тако необично?

За науку, овакви случајеви представљају мистерију. Пад авиона је обично фаталан због велике брзине, температуре и удара при контакту са тло. Због ових екстремних фактора, преживљавање није само мало вероватно, већ готово немогуће. Међутим, када говоримо о појединцима попут Весне Вуловић и путника из Индије, постоји много фактора на које наука још увек нема одговор: од тачне позиције путника у авиону, до предности природних баријера које су их сачувале од фаталних повреда.

Научници специјализовани за авијацију и физичари уверени су да су у питању само околности које нису уобичајене, а које су помогле људима да преживе. Међу таквим околностима, нагласак је на томе да су ови људи имали изузетну срећу да су се нашли у правом тренутку на правом месту.