ВЕЛИКЕ ИНВЕСТИЦИЈЕ КОЈЕ СРБИЈУ ДИЖУ У НЕБО! Авиоиндустрија ухватила залет - ево зашто је изабрана наша земља
На небу авиоиндустрије Србије засијале су две значајне инвестиције, које би нашу земљу могле високо да позиционирају када је реч о овој области.
Наиме, немачка компанија МТУ Аеро Енгинес у Новој Пазови отворила је фабрику за поправку делова мотора за авионе, док је компанија Исраел Аероспаце Индустриес (ИАИ) у Београду отворила погон за пренамену путничких авиона у теретне и то први у источној Европи.
- Важно је напоменути да доношењу одлука о уласку у овако велике инвестиције, претходе детаљне и свеобухватне вишегодишње анализе инвеститора. Већ чињеница да је Србија одабрана испред других потенцијалних држава широм света као локација за инвестирање, показује значај наших компаративних предности, а оне се пре свега огледају у квалитетном људском ресурсу који је способан да одговори на савремене захтеве у високотехнолошким областима авиоиндустрије - каже проф. др Александар Симоновић са Машинског факултета у Београду.
НОВЕ ЦЕНЕ У ПРОДАВНИЦАМА: Талас поскупљења - ево шта треба да знате
КАКО СЕ ПРИЈАВИТИ ЗА ДРЖАВНУ ПОМОЋ ОД 5.000 ДИНАРА: Процедура је брза и лака, ово су сви детаљи
ПЕНЗИЈУ МОЖЕТЕ ПОДИЋИ УНАПРЕД? Уколико вам затеба новац потребно је да урадите ово
Истиче да је новоотворени погон за поправке компоненти авиомотора у Новој Пазови од изузетног значаја.
- Заједничким напорима и улагањима Републике Србије и компаније МТУ Аеро Енгинес отвориће се 400 нових радних места у високотехнолошком сектору авиоиндустрије. Овим погоном МТУ Аеро Енгинес ће своје тренутне ремонтне капацитете подићи за око 25%, али и повећати број запослених за 4%. Република Србија и Нова Пазова добиће нова радна места на којима ће примања бити значајно изнад републичког и локалног просека. Са друге стране, дугорочно гледано, од изузетне је важности што ће се на овај начин створити јасна професионална перспектива великом броју младих стручњака у авиоиндустрији у Србији који би иначе своју будућност градили у иностранству - каже саговорник.
Када је реч о израелском улагању, на питање због чега се компаније одлучују за инвестиције у пренамену путничких авиона, Симоновић каже да је новонастали тренд "пре свега одговор на директне захтеве тржишта, односно реакција компанија на поремећаје изазване у авиотранспорту COVID пандемијом":
- С тим у вези, авиокомпаније се, у циљу задовољавања повећане потребе за транспортом терета, налазе пред избором да ли да се одлуче за закуп или куповину нових авиона или да се определе за половне путничке, где је потребно извршити конверзију. Компаније се по природи ствари опредељују, у овом случају, за брже доступно, али и финансијски гледано повољније решење.