Путницима се саветује да што пре резервишу своје карте: Нагли скок цена горива опасно уздрмао авио превознике - ево каква је тренутна ситуација са летовима

Највеће европске авио-компаније упозориле су да ће скок цена горива, подстакнут ратом на Блиском истоку, довести до раста цена авионских карата и саветују путницима да летове резервишу што раније. Иако су превозници делимично ублажили раст цена уговарањем фиксне цене горива, челници компанија поручују да неће моћи дуго да избегавају пребацивање додатних трошкова на путнике, пише The Гуардиан.

Више цене карата неизбежне

Лидери водећих авиопревозника окупили су се у Бриселу у оквиру удружења Аирлинес фор Еуропе (А4Е), које заступа 16 авио-групација, укључујући ИАГ (власника Бритисх Airwaysa), Аир Франце-КЛМ и Lufthansu. EasyJet је одбацио страх од непосредне несташице горива у Европи, упркос забринутости око снабдевања у деловима Азије.

Кентон Јарвис, извршни директор EasyJeta, рекао је да ''не виде никакве проблеме'' са снабдевањем горивом, али је упозорио да би путници требало што пре да резервишу летове јер постојећа осигурања цена истичу, што ће довести до скупљих карата.

Michael O’Leary из Ryanaira такође је умањио непосредне последице, али је нагласио да би ситуација могла постати проблематична ако високе цене горива ''потрају шест месеци''. Према подацима ИАТА-е, цена керозина крајем прошле недеље била је 94% виша од годишњег просека, док је цена сирове нафте поново нагло порасла након ескалације сукоба.

Повећање броја летова ка Азији

Криза би могла донети и одређене предности за европске превознике на дугим релацијама, који би могли повратити део глобалног утицаја изгубљеног у корист компанија из Персијског залива. Компаније попут Аир Франце-КЛМ и Lufthanse најавиле су додатне летове преко Азије.

На тај потез одлучиле су се јер су ваздушна чворишта заливских превозника затворена или раде смањеним капацитетом након напада САД-а и Израела на Иран. Lufthansa је додала 40 летова за Азију, док Аир Франце-КЛМ бележи ''врло здраву'' потражњу ка Азији и Африци.

Бритисх Airways је ове недеље најавио директне летове за Мелбурн преко Куала Лумпура и повећава број летова ка дестинацијама попут Кариба, како би избегао нестабилан и загушен ваздушни простор Блиског истока.

Позив на смањење зелених пореза

Челници А4Е-а позвали су европске лидере да подрже индустрију смањењем еколошких пореза, упозоравајући да губе конкурентност у односу на компаније и чворишта ван ЕУ која немају иста регулаторна оптерећења.

Истакли су да ће морати да бирају између ''повећања повезаности или смањења броја линија'', додајући да затварања ваздушног простора на Блиском истоку показују колико су европске авио-компаније важне за глобалну повезаност.

Спор око одрживог горива

Авио-компаније затражиле су и од ЕУ да измени планиране одредбе о одрживом гориву. Према њима, до 2030. године најмање 6% горива мора бити одрживо, од чега 0,7% мора бити синтетичко гориво из обновљивих извора (еСАФ).

Јарвис из EasyJeta поручио је да треба одложити обавезу коришћења еСАФ-а док оно не постане доступно. Међутим, европски комесар за саобраћај Апостолос Цициокостас навео је да индустрија сама мора улагати у развој таквог горива.