Ako pritisnete OVO DUGME, KLIMA U KOLIMA ĆE VAM RADITI DVOSTRUKO BRŽE: Ljudi ga koriste pogrešno

Međutim, stručnjaci ističu da postoji jednostavan trik koji može znatno da ubrza hlađenje kabine, a krije se u dugmetu koje veliki broj vozača koristi pogrešno.

Dugme za recirkulaciju vazduha pravi veliku razliku

Reč je o dugmetu sa simbolom automobila i kružne strelice, odnosno funkciji za recirkulaciju vazduha. Kada je uključena, klima prestaje da uvlači vreo vazduh spolja i nastavlja da hladi vazduh koji se već nalazi u kabini.

Na taj način sistem mnogo brže postiže željenu temperaturu, klima radi sa manjim opterećenjem, a može se smanjiti i potrošnja goriva.

Kako pravilno koristiti ovu funkciju

Stručnjaci savetuju da pre uključivanja klime najpre otvorite sve prozore na oko minut kako bi iz automobila izašao nagomilani vreo vazduh.

Nakon toga zatvorite prozore, uključite klima-uređaj i odmah aktivirajte recirkulaciju. Tako klima neće trošiti energiju na hlađenje spoljnog vrelog vazduha, već će mnogo efikasnije rashladiti unutrašnjost vozila.

Korisna je i zbog kvaliteta vazduha

Osim što pomaže da se automobil brže rashladi, recirkulacija sprečava ulazak prašine, smoga, neprijatnih mirisa i polena u kabinu. Zbog toga je posebno korisna tokom gradske vožnje, prolaska kroz tunele ili po prašnjavim putevima, kao i osobama koje pate od alergija.

Ipak, nemojte je držati stalno uključenu

Iako je veoma korisna tokom velikih vrućina, ovu funkciju nije preporučljivo koristiti bez prekida. Tokom duže vožnje zatvorena kabina dovodi do povećanja koncentracije ugljen-dioksida, što može izazvati pospanost, umor, glavobolju i slabiju koncentraciju.

Zbog toga stručnjaci savetuju da povremeno isključite recirkulaciju i pustite svež vazduh u automobil, naročito na dužim putovanjima. Takođe, tokom hladnih i kišnih dana bolje je koristiti dovod spoljnog vazduha, jer recirkulacija zadržava vlagu u kabini i može da izazove zamagljivanje stakala.